Войти Регистрация

Вход на сайт

Логин *
Пароль *
Запомнить меня

Зарегистрироваться

Поля, отмеченные звездочкой (*) обязательны для заполнения.
Ваше имя *
Логин *
Пароль *
Повторите пароль *
E-mail *
Повторите e-mail *
  • English
  • Русский

(050) 492 38 31
(050) 343 90 48

Статьи

Россия построит канал Каспий - Черное море

Опубликовано: 16.04.2018

Камуфляж – самая удобная одежда для активных людей, которая изначально была разработана исключительно для военных действий. Мультикам камуфляж представляет собой лучший пример комфортной одежды, которая обеспечить стопроцентную маскировку. Цвета, которые используются для создания рисунка, расположены на форме в хаотичном порядке, смотрите камуфляж США. Такая особенность позволяет скрывать присутствие человека. В настоящее время такой камуфляж является самым популярным. Давайте поговорим о других основных видах камуфляжа.


Дунай. Европейская Амазонка. Величайшая река Европы

Woodland

Этот камуфляж разработан в 80х годах прошлого века. Он стал самым распространенным, и именно на его основе создавались и до сих пор создаются множество других видов камуфляжа.

Вудлэнд – это рисунок, состоящий из 4 цветов: светло- и темно-зеленый, а также черный и коричневый. Цвета размещены пятнами. На данный момент такой камуфляж считается устаревшим и используется реже. Основной минус: при намокании форма становится черной.


У России есть проект для Крыма КРУЧЕ Керченского моста

Color desert

Такой камуфляж обычно предлагается в двух вариациях.

Рисунок, который состоит из пятен светло-зеленого, темно- и светло-коричневого цвета, ранее часто использовался армией США во время проведения вооруженных конфликтов в Ираке.

А вот рисунок с теми же цветами, но с добавлением черного, белого и бежевого уже практически нигде не используется. Однако он может применяться в том случае, если в районе, где ведутся боевые действия, есть дружественные коалиционные силы.

История развития камуфляжа1 Здесь не будут рассмотрены виды камуфляжа техники ибо тема более чем необъятная.2 Не будут рассмотрены виды камуфляжа снайперов т.к. это чересчур индивидуально и также необъятно. Историю развития камуфляжа нужно отслеживать с конца 19-начала 20 века, подробнее тут камуфляж США. Весь 19 век армии принимали участие в основном в крупных сражения Наполеоновские войны, Войны в Европе, Крымская война, русско-турецкие войны, колониальные войны Сражения в основном происходили крупными войсковыми соединениями.

Соответственно в гуще боя мгновенно определить кто рядом с тобой друг или враг помогала яркая форма. Также немаловажную роль в отношении формы играли традиции подразделения цвета мундира указанные при создании подразделения, головные уборы, снаряжение. Солдат 19 века вынужден был тащить на себе кучу снаряжения, связанного с несовершенством вооружения. В конце 19 века в армии мира активно начинают внедряться винтовки, в которых используется цельный патрон, что ведет к уменьшению объема снаряжения, увеличению дальности поражения в связи с технологическим совершенствованием оружия, а значит увеличивается маневренность войск и расстояние поражение солдата противника. Первым в мире был применен камуфляж цвета хаки во время Англо-бурской войны 1899-1902 гг война за независимость Трансвааля Оранжевой республики от Англии.

Россия поддерживает строительство судоходного канала «Евразия» от Каспия до Черного моря и готова приступить к разработке технико-экономического обоснования. Об этом вчера заявил посол России в Казахстане Михаил Бочарников.

Россия поддерживает строительство судоходного канала «Евразия» от Каспия до Черного моря и готова приступить к разработке технико-экономического обоснования. Об этом вчера заявил посол России в Казахстане Михаил Бочарников.

Если проект будет реализован, торговля со странами Средней Азии станет выгодной, однако новый торговый путь будет контролировать Москва — канал пройдет по российской территории. «Мы заинтересованы, чтобы был создан водный путь между Каспием и Азовом, а фактически — между Черным морем и мировым океаном,— сказал вчера господин Бочарников.— Он позволит странам Каспия, не имеющим выхода в мировой океан, обрести его».

По его словам, есть несколько проектов маршрута. Из них два рассматриваются как наиболее вероятные. Сейчас идет экспертная работа по экономической оценке выгодности маршрутов. Учитывается и рельеф, по которому может проходить водный путь, и необходимость шлюзовых станций на маршруте.

В июне с инициативой строительства канала выступил президент Казахстана Нурсултан Назарбаев. По нему страны Средней Азии якобы будут транспортировать свои энергоресурсы. Прокладка канала, по его словам, стоила бы $6 млрд.

Сейчас основной обмен товарами между Европой и Азией осуществляется по океанским маршрутам, вокруг материка. При этом доставка груза занимает полтора-два месяца. При создании транспортного коридора удастся сократить время доставки до 10 дней, причем тем же морским транспортом, который традиционно является самым дешевым видом перевозки любых грузов.В августе казахское правительство добилось одобрения совета Евразийского банка развития, который выделит средства на проведение сравнительной оценки технико-экономических характеристик проектов строительства нового судоходного канала. По мнению казахской стороны, этот канал может быть почти на 1 тыс. км короче пути, включающего Волго-Донской канал — единственный, но довольно длинный путь, по которому по воде можно добраться из Каспия в Черное море.

67570, Украина,
пгт Черноморское,
Коминтерновский район,
Одесская обл.
+38 050 343 90 48, +38 050 492 38 31


Как к нам проехать...